اسلام آباد: عدم اطمینان کو ظاہر کرنااس کی تحقیقات کے لئے نئی تشکیل شدہ انکوائری کمیٹی سے زیادہبحریہ کار ریس کیس، سپریم کورٹ نے بدھ کے روز پنجاب کے ایڈووکیٹ جنرل کو ہدایت کی کہ وہ صوبائی حکومت کے اعلی عہدیداروں کے ساتھ یہ معاملہ اٹھائے۔ یہ اقدامات ‘اس معاملے کی منصفانہ اور آزادانہ تفتیش کے لئے لئے گئے ہیں۔

چیف جسٹس افطیخار محمد چودھری ، جسٹس غلام ربانی اور جسٹس خلیلر رحمان رامڈے پر مشتمل تین رکنی بینچ نے اس کیس کی سماعت کی۔ اس معاملے پر عدم اطمینان کا اظہار کرتے ہوئے ، جسٹس رامے نے علاقائی پولیس افسر حمید مختار گونڈل سے پوچھا کہ سی پی او ، جس پر بھی اس کیس میں الزام ہے ، کو انکوائری کمیٹی کا سربراہ بنایا گیا۔

چیف جسٹس نے کہا ، "تمام پولیس والس پیٹی بھائس ہیں (تمام پولیس اہلکار ایک ہی ریوڑ کے پرندے ہیں) اور ایک دوسرے کی حفاظت کر رہے ہیں۔"

وکیل جنرل پنجاب خواجہ ہرس سے خطاب کرتے ہوئے ، افطیخار چوہدری نے ریمارکس دیئے ، "ہمیں پولیس کو ملک سے باہر سے فون کرنا چاہئے ، کیونکہ اعلی پولیس عہدیداروں کی ایک دوسرے کے ساتھ مل کر انکوائری کو مشکل بنا دیا ہے۔"

عدالت نے اپنے تحریری حکم میں کہا ، "ہم یہ نوٹس تکلیف دہ طور پر جاری کرتے ہیں کہ پولیس پہلے ہی خیال کے مطابق عدالت میں آئی ہے۔"

سماعت کے دوران ، چیف جسٹس نے کہا کہ وہ توقع کر رہے ہیں کہ پولیس عہدیدار ، جن کے خلاف کار کی دوڑ کی اجازت دینے کے سنگین الزامات عائد کیے گئے ہیں ، وہ اس موقع پر رہیں گے۔ لیکن ، وہی عہدیدار دیکھ کر "حیرت زدہ" تھا کہ اس کیس کی انکوائری کرنے کے کام کے لئے تفویض کیا گیا تھا۔

چیف جسٹس نے آر پی او سے کہا کہ کھودنے والے سطح کے افسر کی لاپرواہی کی وجہ سے ، پانچ بے گناہ افراد اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے۔ انہوں نے مزید کہا ، "اگر آپ کو انسپکٹر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی تو یہ کتنا خوفناک ہوگا۔"

انہوں نے مزید کہا ، "ہم جانتے ہیں کہ آپ مجرموں کے خلاف سخت کارروائی کیوں نہیں کررہے ہیں۔ آئیے ہم یقین دلائیں کہ ہم اس معاملے میں آپ کو نہیں بخشا گے۔

سپریم کورٹ نے کہا کہ سکریٹری اسٹیبلشمنٹ کو چند گھنٹوں کے اندر طلب کیا جاسکتا ہے تاکہ "ایسے غیر ذمہ دار پولیس عہدیداروں کو معطل کیا جاسکے۔"

مزید برآں ، جسٹس رامڈے نے مشاہدہ کیا کہ پولیس نے اس معاملے میں ایک ’گینگ‘ کا کردار ادا کیا ہے۔ انہوں نے تبصرہ کیا ، "اگر پولیس نے پیشہ ورانہ طور پر اپنا کردار ادا کیا ہوتا تو منتظمین اس دوڑ کو روکنے کے قابل نہ ہوتے۔"

خالد انور اس معاملے میں عدالت کے امیکس کیوریا ہیں۔ اس نے عدالت سے آگاہ کیا کہ اس معاملے میں چار جماعتیں تھیں ، یعنی منتظمین ، پولیس ، بحریہ ٹاؤن ایڈمنسٹریشن اور
تماشائی

انہوں نے کہا کہ ایونٹ کے اشتہار کو پڑھنے کے بعد تماشائی نیک نیتی سے ریسنگ ٹریک پر آئے۔ انہوں نے کہا ، "لیکن یہ افسوسناک واقعہ پولیس اور منتظم کی لاپرواہی کی وجہ سے پیش آیا ، جبکہ بحریہ ٹاؤن کی دلچسپی اس پروگرام سے رقم جمع کرنا تھی۔"

عدالت کو پنجاب کے ایونٹ اور ٹورزم ڈویلپمنٹ کارپوریشن کے منتظم کے مابین ایک لنک بھی ملا۔ ایڈووکیٹ جنرل ہرس نے یہ بھی کہا کہ اس المناک واقعے کی پولیس ذمہ دار ہے۔ انہوں نے کہا ، "اس مسئلے کی تحقیقات کے لئے نئی تشکیل شدہ 10 ممبروں کی انکوائری کمیٹی کے سربراہ کی حیثیت سے سی پی او کا نام دیکھنا حیرت انگیز تھا۔ ان کی لاپرواہی نے پانچ افراد کی موت میں اہم کردار ادا کیا۔

عدالت نے آر پی او سے کہا کہ وہ کاروں پر ثبوت پیش کریں جس نے ریس میں حصہ لیا اور ان کی رجسٹریشن کی تفصیلات۔ آر پی او سے بھی ایونٹ سے حاصل ہونے والی رقم کے بارے میں پوچھا گیا۔

تاہم ، گونڈل تفصیلات کے ساتھ نہیں آسکے۔ انہوں نے کہا ، "ہر تماشائی سے 200 روپے کا الزام عائد کیا گیا تھا ، جبکہ ہر گاڑی کے خلاف 1500 روپے موصول ہوئے تھے۔ اس ریس میں تقریبا 34 34 کاروں نے حصہ لیا۔

انہوں نے مزید کہا کہ یہ فیصلہ کیا گیا ہے کہ کسی بھی حادثے کی صورت میں کار کا ڈرائیور ذمہ دار ہوگا۔  کیس 3 جنوری تک ملتوی کردیا گیا تھا۔

ایکسپریس ٹریبون ، 16 دسمبر ، 2010 میں شائع ہوا۔