گورننس کے معاملات: ADB قرضوں میں سست عمل درآمد پر 3 2.3B لاگت آسکتی ہے

اسلام آباد:

اگر پاکستان بجلی کی فراہمی اور قومی شاہراہ نیٹ ورک کو بہتر بنانے کے لئے کلیدی ترقیاتی منصوبوں پر عمل درآمد میں بہتری نہیں لاتا ہے تو ایشین ڈویلپمنٹ بینک پرعزم قرضوں کی باقی منزلوں میں تقریبا $ 2.3 بلین ڈالر معطل کرسکتا ہے۔

منیلا میں مقیم ایجنسی اس حقیقت سے پریشان ہے کہ اس کی مالی اعانت میں بہت سے منصوبوں میں تاخیر کا سامنا ہے اور اس نے اسلام آباد سے کہا ہے کہ وہ ان منصوبوں کو دوبارہ پٹری پر لائیں ورنہ یہ ان کے لئے مزید فنڈز جاری کرنا بند کردے گا۔ .

ذرائع نے بتایا کہ اسلام آباد میں اے ڈی بی کے سینئر عہدیداروں نے نفاذ کرنے والی ایجنسیوں ، خاص طور پر نیشنل ہائی وے اتھارٹی کے "غیر سنجیدہ" رویہ کی شکایت کی ہے۔ این ایچ اے اور نیشنل ٹرانسمیشن اینڈ ڈسپیچ کمپنی میں بدانتظامی کی وجہ یہ ہے کہ وزیر اعظم یوسف رضا گیلانی کی جانب سے گذشتہ ماہ ان ایجنسیوں کو دیئے گئے انتباہ کے باوجود ایک تشویش بنی ہوئی ہے اور ان سے صورتحال کو بہتر بنانے کا مطالبہ کیا گیا ہے۔

ذرائع نے بتایا کہ اے ڈی بی کے پاکستان کنٹری ڈائریکٹر ورنر لیپچ نے وزارت خزانہ کو خدشات کو ADB کے مالی تعاون سے چلنے والے پورٹ فولیو کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لئے طلب کردہ ایک اجلاس میں ، اور معاشی امور کے سکریٹری واجد رانا کی زیر صدارت کیا۔ خاص طور پر ، ADD اس نے NHA کے ساتھ ہونے والے 1.6 بلین ڈالر کے بقیہ 1.1 بلین ڈالر فراہم کرنے کے لئے reticent محسوس کیا ہے۔ اے ڈی بی اس وقت 17 منصوبوں کی مالی اعانت فراہم کررہا ہے ، جس کی مالیت تقریبا about 3 بلین ڈالر ہے۔

اگر اے ڈی بی اپنا خطرہ پورا کرتا ہے تو ، اس سے وزارت خزانہ کے لئے زندگی بہت مشکل ہوجائے گی ، جس کو بجٹ کے تعاون سے متعلق قرضوں کی معطلی کے بعد اپنی کتابوں میں توازن پیدا کرنے میں پہلے ہی پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ واشنگٹن کے ساتھ تعلقات میں تناؤ ، اسلام آباد کے بین الاقوامی مالیاتی فنڈ سے وابستگی کے مطابق رہنے میں ناکامی کے ساتھ ، زیادہ تر غیر ملکی امداد کو خشک ہونے کا باعث بنا ہے۔

اے ڈی بی کے ترجمان اسماعیل خان نے اس خطرے کی تصدیق یا انکار کرنے سے انکار کردیا۔

این ٹی ڈی سی میں مسائل

اے ڈی بی کو خاص طور پر پاور گرڈ کی بہتری کے لئے 1.3 بلین ڈالر کے منصوبے کے نفاذ کے بارے میں تشویش لاحق ہے۔ اب تک تقریبا $ 330 ملین ڈالر کی فراہمی کی گئی ہے ، بقیہ توازن اب اس پر عمل درآمد میں سرکاری کمپنی کی کارکردگی پر گرفت ہے۔

این ٹی ڈی سی-سرکاری ملکیت والی فرم جو نیشنل پاور گرڈ کو چلاتی ہے اور برقرار رکھتی ہے-مبینہ طور پر خریداری ، ڈیزائن کو حتمی شکل دینے اور معاہدوں سے نوازنے میں تاخیر کرتی رہی ہے۔ جائزہ اجلاس کے دوران ، یہ الزام لگایا گیا تھا کہ این ٹی ڈی سی کے عہدیداروں نے "فیوورز" کے بدلے مدمقابل بولی دہندگان کو بولی کی تشخیص کی معلومات لیک کردی ہیں۔

اکنامک افیئرز ڈویژن کے ایک عہدیدار - وہ ادارہ جو قرض دہندگان سے متعلق ہے - نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر کہا ہے کہ اے ڈی بی نے متنبہ کیا ہے کہ وہ نہ تو ان منصوبوں کی تکمیل کی تاریخ میں توسیع کرے گا اور نہ ہی بقیہ ٹرینچوں کو رہا کرے گا اگر معاملہ حل نہ کیا گیا ہو تو فورا.

انہوں نے کہا کہ اس سے تازہ قرضوں کے لئے مذاکرات میں بھی تاخیر ہوسکتی ہے اور ملک غیر منقولہ رقم پر عزم کے الزامات کی ادائیگی ختم کردے گا کیونکہ قرضوں کو پہلے ہی منظور کرلیا گیا ہے۔ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ ، انہوں نے مزید کہا ، لائنوں کے نقصانات کو کم کرنے اور بجلی کے نیٹ ورک کو دیہی علاقوں تک بڑھانے کے لئے شروع کردہ منصوبوں کو بالآخر روکنا پڑے گا۔

این ایچ اے کے مسائل

این ایچ اے کے million 500 ملین منصوبے میں سے تقریبا $ 300 ملین ڈالر کی فراہمی ابھی باقی ہے ، جو اب شک میں ہیں۔ اے ڈی بی مبینہ طور پر این ایچ اے کو 1.1 بلین ڈالر کی کریڈٹ لائن میں توسیع کے اپنے فیصلے پر بھی غور کر رہا ہے۔

این ایچ اے میں بہت سے مسائل این ٹی ڈی سی میں ملتے جلتے ہیں۔ دیگر مسائل میں زمین کے حصول میں تاخیر اور اصل منصوبے کے کام میں سست پیشرفت شامل ہے ، مبینہ طور پر این ایچ اے کے عہدیداروں اور ٹھیکیداروں کی ملی بھگت میں جو منصوبوں کی لاگت کو اوپر کی طرف نظر ثانی کرنا چاہتے ہیں۔

300 ملین ڈالر مالیت کے 36 معاہدوں نے این ایچ اے کے ذریعہ منظوری کے منتظر ہیں ان پر تبادلہ خیال کرنے کے لئے بورڈ میٹنگ بھی نہیں کی ہے۔ ذرائع نے بتایا کہ اے ڈی بی کے ڈپٹی کنٹری منیجر نے اس معاملے پر تبادلہ خیال کرنے کے لئے این ایچ اے کے چیئرمین سے ملاقاتیں طلب کی ہیں لیکن اب تک کامیاب نہیں ہوا ہے۔ تاہم ، این ایچ اے کے چیئرمین محمد علی گارڈازی نے اپنی تنظیم کا دفاع کرتے ہوئے کہا کہ ان کے عہدیدار ٹھیکیداروں کے ساتھ الٹیرئیر مقاصد کے منصوبوں میں تاخیر کرنے کی سازش نہیں کررہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ زیادہ تر منصوبوں میں ADB کی زمین کے حصول کی سخت ریزرو پالیسی کی وجہ سے تاخیر ہوتی ہے۔ انہوں نے کہا کہ اے ڈی بی کے عہدیداروں کے لئے ان کے دروازے کھلے ہیں۔

ایکسپریس ٹریبون ، 24 جنوری ، 2012 میں شائع ہوا۔