برلن: ووکس ویگن کا فلیگ شپ آڈی ڈویژن 2019 کے ذریعے نئے ماڈلز ، پودوں اور ٹکنالوجی پر اخراجات میں اضافہ کرنا ہے تاکہ جرمن حریف بی ایم ڈبلیو کو دنیا کی سب سے بڑی عیش و آرام کی کارخانہ بنانے والے کے طور پر اپنے مقصد کو آگے بڑھایا جاسکے۔

اوڈی ، جو یورپ کے سب سے بڑے آٹوموٹو گروپ میں آپریٹنگ منافع کا 40 فیصد حصہ ڈالتی ہے ، نے کہا کہ وہ کار بنانے کے کاموں میں سرمایہ کاری کو اگلے پانچ سالوں میں 2 ارب ڈالر (44 2.44 بلین) تک ریکارڈ میں 24 بلین ڈالر تک پہنچائے گی۔

ہائبرڈ گاڑیوں میں اخراج کاٹنے والے پلگ جیسے نئے ماڈلز اور ٹیکنالوجیز تیار کرنے کے لئے ستر فیصد اخراجات تفویض کیے جائیں گے۔ یہ برانڈ بی ایم ڈبلیو اور ٹیسلا موٹرز کو پکڑنے کے لئے مکمل طور پر برقی کاروں پر بھی کام کر رہا ہے۔

آڈی نے کہا ، آدھے سے زیادہ فنڈز اوڈی کی دو جرمن فیکٹریوں پر انگولسٹاڈٹ اور نیکارسلم میں خرچ ہوں گے جس میں کار ساز کی آدھی ماہ کی پیداوار 1.34 ملین آٹوز ہے۔

چیف ایگزیکٹو روپرٹ اسٹڈلر نے کہا ، "ہم پائیدار نمو کو اولین ترجیح دیتے ہیں۔ "اسی وجہ سے ہم بجلی کی نقل و حرکت ، رابطے اور ہلکے وزن کی تعمیر کے جدید شعبوں میں بڑی سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔"

آڈی کا مقصد 2020 تک اس وقت 50 سے اپنے ماڈل کی حد کو 60 تک بڑھانا ہے اور وہ میکسیکو اور برازیل میں نئی ​​فیکٹریوں پر 1 بلین یورو سے زیادہ خرچ کررہا ہے۔

ایک سال قبل تیار کردہ اپنے پچھلے بجٹ کے تحت ، آڈی نے 2014-18 کی مدت کے دوران 22 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا تھا۔ نومبر میں والدین وی ڈبلیو نے 2019 کے دوران 85.6 بلین ڈالر کی آٹو انویسٹمنٹ کی نقاب کشائی کی ، جو ایک سال پہلے سے قدرے زیادہ ہے۔

ایکسپریس ٹریبون ، 28 دسمبر ، 2014 میں شائع ہوا۔

جیسے فیس بک پر کاروبار، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،.عمل کریں tribunebiz  ٹویٹر پر آگاہ رہنے اور گفتگو میں شامل ہونے کے لئے۔